从中国商标网获悉，长城汽车已注册“魏派”商标。根据其注册信息显示，“魏派”品牌所涉及的范围不但包括传统汽车、电动运载工具，还包括无人驾驶汽车等。由此推断，长城将进一步发展未来汽车科技。
此外，通过相关渠道获悉，长城汽车高端品牌英文已确定为“WEY”，但为符合国内注册信息必须含有中文且不能以单字“魏”出现的规定，新品牌中文定名为“魏派”。在新品牌后续营销、传播等方面将均以英文WEY方式出现。
同时，“WEY”的发音与长城汽车董事长魏建军的姓氏发音接近，不排除新品牌以此命名的可能性。而品牌名取自企业创始人的案例也并非先例，丰田、铃木、三菱、飞利浦、希尔顿等均是以类似方式命名。
近些年来国内众多自主品牌纷纷挑战高端车市场，不论是以单款车型试水的东风A9、广汽传祺GA8；还是以独立品牌亮相的奇瑞观致、吉利LYNK&CO，都表明国内车企已经拉开了上探高端市场的序幕。而作为国内自主SUV的“老大”，长城汽车创建独立高端品牌也顺理成章。
与此同时，根据长城汽车11月4日公布的10月产销数据显示，长城汽车10月销量共计10.48万辆，同比劲增达30.58%；其1-10月累计销量更是达到79.48万辆，同比增长19.18%，年销量有望达百万辆。这也为长城汽车高端品牌的发布打下了坚实的市场基础。（图/文 网通社 白云鹏）
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