全新Atlas借鉴了三年前发布的Crossblue概念车设计，“美式硬汉”形象浓郁，迎合了美国市场消费者的口味，当然这样的设计在国内来看也是别具一格。前引擎罩上的肌肉线条非常霸气，蜂窝状镀铬格栅颠覆了其“套娃式”家族化设计，两侧方形大灯很有美式经典肌肉车的感觉，下雾灯造型棱角分明。侧面来看，由引擎罩延伸至尾部的腰身线条设计非常圆润，肌肉感十足的轮圈也是霸气十足，尾部线条则比较平缓、简洁大气。
新车基于大众MQB平台打造，不过比同平台的大众旗下几款车都要大，新车长、宽、高为4922*1979*1767毫米，比斯柯达Kodiaq长225毫米，比大众品牌旗下现款最大SUV途锐还要长121毫米，宽38毫米，高35毫米。
新车车内配置亮点包括了触摸式信息娱乐显示屏和数字化仪表盘，信息娱乐系统可兼容Apple CarPlay、安卓和Mirror Link连接，提供高端12扬声器480瓦Fender音频系统。车内座位布局为三排七座，为了给第二排座创造更大的座位空间，其折叠装置经过了特别设计。
动力方面，全新Atlas提供两款发动机供选配：包括2.0升涡轮增压四缸TSI发动机，功率输出达177千瓦；3.6升六缸VR6发动机，功率输出209千瓦；传动装置标配有8速自动变速箱，2.0T发动机标配两驱驱动，VR6版配置4Motion四驱，这样的驱动装置可提供多个驾驶模式以应付不同路况。
驾驶辅助系统包括了自适应巡航控制、预碰撞警告、自动紧急制动、后方交通盲点监测系统、车道偏离警告系统和泊车辅助系统。另外，该车还成为大众旗下首款搭载了碰撞后刹车系统 (Post-Collision Braking System)车型，可以避免单次碰撞演变成连环事故。（图/文 网通社 宗徐群）
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